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  • [图]为什么你能尝试这款新的本田CR?
  • 日期:2019-02-23   点击:   作者:365bet娱乐城   来源:365bet网站打不开
在汽车之家评测]全国大甩卖SUV市场,车辆可以牢固的销售列表的顶部位置,它应该有其独特的特点。
该型号不值得购买,深受消费者的认可。一切都反映在销售上。去年,但在合资品牌的CR-V是去年售出,现在摆在首位16万台人,因为在2012年推出的新CR-V,销售势头依然怒不可遏。
今天,在推出新一代CR-V之前,它将来到现场,以证明它为何如此畅销。
●和简单的和舒适的驾驶风格比较电源配置旧和新的发动机数据的新和老型号的最大输出:190马力/ 7000转的最大输出:170马力/ 5800转最大扭矩:222立方米/ 4000rpm的最大扭矩:220Nm的/ 4200转“参见平行轴齿轮箱“。新的CR-V符合旧的电力系统。当高速牵引马力时,最大功率值略微增加20马力,扭矩增加2 Nm。
变速箱是带有平行轴的5速自动变速箱。当然,在6AT的全球时代,使用5AT的没有得到只向主管的工作,原来本田的设计是组织了六速变速箱。高秧歌队,我将继续使用自己开发的平行轴,成本会比购买ZF或爱信的要低得多。
与旧的20马力和2牛米相比,它对普通消费者没有实际意义。在最好的情况,当我说话的人,我有我的新CR-V,190马力,我会说比仅此而已。
加速踏板控制得很好,明亮而敏感,但与之前的日本车不同,有一种棘手的感觉。
平均速度加速器改善了响应,变速箱也非常智能。即使添加了一点力,下一步就是为加速做准备,但加速过程从始至终都没有最高点。
悬架调整仍然非常顺利。小凸起的过滤非常完整,汽车几乎感觉不到。锅孔有点大,四个轮子脉动以吸收振动。
但是,有优点和缺点。如果进入角落的速度稍微快一点,悬架将无法提供足够的支撑。较高的身体清晰地侧向显示,并促使司机减速。
作为家庭用车,以一个合格的,不管乘客和司机的位置,找到一个舒适的休息方式,可以轻松地到达目的地,任务就完成了。
●油耗测试驾驶时,每天驾驶时模拟车辆的路况和环境。峰的拥塞时间(平均速度20英里/小时,停止和结束)60%,平均速率为50-60英里/小时循环,在空气CR-V的情况下,已超过11。完全调理
里程9 L / 100 km。
该测试应该是最接近日常使用的燃料消耗。如果你在周末经营一个郊区,那就更少了。
这个燃料消耗数字对于CR-V来说仍然是一个很好的价值。
4位移,1。
6吨的重量和道路条件并不理想。