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  • 大众汽车的PQ 34平台和PQ 35平台有什么区别?
  • 日期:2019-02-16   点击:   作者:365bet开户官网   来源:365bet开户
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PQ 34后悬架是一个半可拆卸的后臂,PQ 35是独立的多连杆。
此外,激光焊接PQ 35的长度变得相当长,电子总线系统被更新,等等。
平台是,转向机构,前悬架,如前悬架,汽车的头框架的基本设计,即指向前隔板的前部(驾驶室和乘客室的机室)。前轴及其相对位置关系。否则,没有进一步的变化。否则,它与开发新平台相同。对于普通大众来说,开发新平台的成本相当于40亿元。
因此,一些消费者经常提到大众汽车的部分消费用于购买平台。
隔板后面的结构可以通过设计改变,例如加长轮距,扩展轨道,改变后轴的悬架。
以PQ 35平台为例,大众汽车对该平台的名称有独特的解释。P表示平台,Q表示发动机水平排列(垂直显示为“L”??),3表示A级车辆(具体为紧凑型车)。5表示第五代。
在PQ 35平台之前,一汽大众的宝来和高尔夫4代属于上一代大众紧凑型轿车平台PQ 34。该平台的车型也被称为第四代A级车。
大众PQ 34平台于1998年推出。首次亮相被称为大众A4平台。但在大众汽车统一平台的任命后,它更名为PQ 34平台。
上海大众和一汽大众LAVIDA新宝来也是广泛已知的大众PQ34平台PQ34L平台的变种,是基于。
PQ 35平台是大众汽车2003年首次使用的第五代紧凑型轿车平台。大众途安是该平台的第一个衍生产品。
PQ35不仅是一个平台的发布,5捷达(速腾),使用高尔夫球后,新奥迪A3,斯柯达?明锐其他车型,从这个平台。
PQ34与平台相比,悬浮液的更新是PQ35平台最明显的方面。
从PQ 35平台型号McPherson悬架是4连杆前悬架和后部结构,它们改变了PQ 34平台上的半独立扭力梁结构,大舒适性和车辆操控性。
前悬架的结构不发生大的变化,稳定器杆的和改进的铝?子帧增加了前悬架的稳定性倾斜,减轻车辆的重量。
此外,即使在上一代PQ 34平台之后,也可以在PQ 35平台上使用Can-Bus总线和高强度钢板。
然而,与竞争对手相比,Can-Bus总线和高强度钢板在工业中得到广泛应用。
由于LaVida和New Bora采用旧的低价PQ 34平台,因此在车辆定位方面低于大众速腾和斯柯达明锐。